U 9 sati ujutro 23. septembra, tanker za cementne navoju "Jinjiang 1601" Grupe građevinskog materijala Hangzhou Jinjiang, koji je izgradio HQHP (300471), jedrila je uspješno iz časopisa ChenGlong u džiepai u slivu Rijeka, uspješno završavajući svoje djevojačko putovanje.
"Jinjiang 1601" cistelni cistement učinio je djevojačko putovanje u Beijiang
Cistement "Jinjiang 1601" ima opterećenje od 1.600 tona, maksimalnu brzinu od 12 čvorova i krstareći raspon od 120 sati. Pošaljite zapečaćene cisterne za cementne energetsku energetsku energetsku tehnologiju i FGSS i koristi zatvoreni unutarnji sistem kružnog vode, koji je efikasan, siguran, i stabilan u radu. Može umanjiti vrijeme čišćenja i održavanja brodskih izmjenjivača topline vode i ima dobar efekt za smanjenje emisije. Ugrađuje se u demonstracijski brod sa najzrebičnijem tehnologijom, a najkomu ekonomičnija potrošnja energije u slivu rijeke biserne.
Kao što je najranije preduzeće koje se bavi istraživanjem i razvijanjem i proizvodnja sustava za gorivo za gorivo i FGSS u Kini, HQHP ima naprednu sposobnost izgradnje u LNG stanici i modularnom dizajnu i proizvodnji modularnog modulara. Na polju marine FGSS, prvo je preduzeće u industriji za dobivanje cjelokupnog certifikacije sistema kineske klasifikacije. HQHP je sudjelovao u nekoliko demonstrativnih projekata na nacionalnom i nacionalnom nivou i pružio stotine setova morskih LNG FGS-a za nacionalne ključne projekte poput zelenila biserne rijeke i gasiju rijeke Yangtze, aktivno promoviranjem zelene otpreme.
Ubuduće će HQHP nastaviti razvijati svoje istraživanje i razvoj i proizvodnju LNG marine, doprinijeti razvoju kineske zelene dostave i doprinijeti postizanju cilja "dvostrukog ugljika".
Pošta: Jan-05-2023
