Osnovne karakteristike proizvoda i tehničke karakteristike
-
Dizajn i proizvodnja velikog nezavisnog rezervoara za gorivo tipa C
Rezervoar za gorivo je konstruisan od visoko žilavog kriogenog čelika (kao što je 9Ni čelik ili 304L nehrđajući čelik) korištenjem integralne dvoslojne cilindrične strukture. Prostor između unutrašnje i vanjske ljuske ispunjen je visokoučinkovitim izolacijskim materijalom i evakuiran do visokog vakuuma, osiguravajući dnevnu stopu isparavanja (BOR) ispod 0,15%/dan, značajno smanjujući prirodni gubitak goriva tokom rada plovila. Njegova strukturna čvrstoća je optimizirana analizom konačnih elemenata (FEA) kako bi adekvatno izdržala pljuskanje, udare i termička naprezanja u složenim uvjetima na moru.
-
Integrisani sistem za sigurnost i nadzor pomorstva
Rezervoar za gorivo je integrisan sa kompletnim sistemom za nadzor i kontrolu sigurnosti brodskog kvaliteta, uključujući:
-
Trostruko praćenje nivoa, temperature i pritiskaVišetačkasti senzori omogućavaju preciznu percepciju unutrašnjeg stanja rezervoara.
-
Detekcija curenja sekundarne barijereNeprekidno prati nivo vakuuma i sastav gasa između unutrašnje i vanjske ljuske, omogućavajući rano otkrivanje curenja.
-
Inteligentno upravljanje dovodom goriva i pritiskomDuboko integriran sa FGSS-om (Sistem za snabdijevanje gorivnim plinom) plovila za stabilnu isporuku goriva i automatsko upravljanje BOG-om.
-
-
Poboljšana prilagodljivost ekstremnim morskim okruženjima
Kako bi se riješila korozija uzrokovana slanom maglom, udar valova i kontinuirane vibracije koje se javljaju tokom dugih putovanja, rezervoar za gorivo ima specijalizirana ojačanja:
-
Vanjski omotač koristi teški antikorozivni sistem premaza, sa 100% nerazornim ispitivanjima koja se provode na kritičnim zavarima.
-
Noseća konstrukcija koristi fleksibilne veze sa trupom, efikasno apsorbujući vibracije i deformaciona naprezanja.
-
Svi instrumenti i ventili posjeduju pomorske certifikate za otpornost na vibracije i eksploziju.
-
-
Upravljanje podacima o cijelom životnom ciklusu i inteligentno održavanje
Kao čvor podataka unutar sistema pametnog broda, operativni podaci rezervoara za gorivo (brzina isparavanja, temperaturno polje, varijacije napona) mogu se integrirati u sistem upravljanja energetskom efikasnošću plovila. Analiza podataka omogućava prediktivno planiranje održavanja i optimizirane strategije bunkiranja, postižući digitalno upravljanje životnim ciklusom od proizvodnje i instalacije do rada i održavanja.
Vrijednost projekta i značaj za industriju
Uspješna isporuka i primjena Shengfa LNG rezervoara za gorivo za brodove od 80 kubnih metara ne samo da zadovoljava hitnu potrebu brodovlasnika za opremom za skladištenje goriva visokog kapaciteta, visoke sigurnosti i niskog isparavanja, već i potvrđuje nezavisni istraživačko-razvojni i visokokvalitetni proizvodni kapacitet kompanije u ovom nišnom sektoru kroz svoje izvanredne performanse. Ovaj proizvod pruža pouzdanu novu alternativu za domaće i međunarodne brodovlasnike i brodogradilišta, izvan tradicionalnih evropskih dobavljača. Ima značajan značaj za promovisanje usvajanja plovila na LNG pogon i jačanje pozicije Kine u lancu industrije vrhunske opreme za čistu energiju u pomorstvu.
Vrijeme objave: 28. jula 2025.

