Osnovni sistemi i tehničke karakteristike

1. Veliki sistemi za skladištenje i transport na obali i visokoefikasni sistemi za bunkiranje

   Stanica je opremljena velikim vakuumski izoliranim rezervoarima za skladištenje LNG-a i odgovarajućom jedinicom za oporavak i ponovno ukapljivanje organskog gasa (BOG), koja posjeduje velike rezerve goriva i mogućnosti kontinuiranog snabdijevanja. Sistem bunkeriranja koristi potopne pumpe visokog pritiska i ruke za utovar velikog protoka, postižući maksimalnu brzinu bunkeriranja do 400 kubnih metara na sat. Ovo zadovoljava potrebe za brzim punjenjem gorivom velikih kontejnerskih brodova i drugih plovila, značajno smanjujući vrijeme obrta u luci.

2. Inteligentna koordinacija broda i obale i precizan sistem mjerenja

   Uspostavljena je platforma za upravljanje brodom i obalom zasnovana na IoT-u, koja podržava daljinsko rezerviranje prije dolaska, automatsku identifikaciju putem elektronskog geofencinga i pokretanje procesa bunkeriranja jednim klikom. Jedinica za bunkeriranje opremljena je mjeračima protoka mase za čuvanje i transfer goriva i online plinskim hromatografima, što omogućava precizno mjerenje količine bunkeriranja i provjeru kvalitete goriva u stvarnom vremenu. Podaci se u stvarnom vremenu prenose u lučke, pomorske i sisteme za upravljanje korisnicima, osiguravajući potpunu transparentnost i sljedivost procesa.

3. Višedimenzionalni sigurnosni i inherentni sigurnosni dizajn

   Dizajn se pridržava najviših međunarodnih standarda za sigurnost skladištenja goriva u lukama i brodovima, uspostavljajući "Tri linije odbrane":

   • Inherentna sigurnosna linija: Prostor rezervoara usvaja dizajn potpunog zadržavanja sa redundantnim procesnim sistemima i kritičnom opremom sa SIL2 certifikatom.
   • Aktivna linija za praćenje: Koristi optička vlakna za detekciju curenja, inspekciju dronovima i inteligentnu video analitiku za praćenje ponašanja.
   • Linija za hitne intervencije: Poseduje sigurnosni instrumentalni sistem (SIS) nezavisan od kontrolnog sistema, spojnice za hitno otpuštanje (ERC) i inteligentni mehanizam za povezivanje sa sistemom za gašenje požara u luci.
4. Višeenergetska opskrba i pametno upravljanje energijom

   Stanica integriše sistem za korištenje hladne energije i sistem za napajanje s obale. Hladna energija oslobođena tokom regasifikacije LNG-a koristi se za hlađenje stanice ili obližnjih hladnjača, postižući kaskadno korištenje energije. Istovremeno, obezbjeđuje visokonaponsku obalnu energiju za privezana plovila, promovirajući "nultu potrošnju goriva, nulte emisije" tokom boravka u luci. Pametna platforma za upravljanje energijom vrši proračun u realnom vremenu i vizualizaciju podataka o potrošnji energije stanice i smanjenju emisija ugljika.