Osnovni sistemi i tehničke karakteristike

1. Sistem za skladištenje i visokoefikasno bunkiranje

   Stanica je dizajnirala sistem vakuumski izoliranih rezervoara za skladištenje LNG-a koji podržava fleksibilno proširenje kapaciteta, zadovoljavajući različite zahtjeve obima, od regionalnih luka do glavnih prometnih čvorišta. Opremljen je potopljenim pumpama visokog pritiska i rukavcima za utovar velikog protoka, sposobnim za maksimalnu brzinu punjenja gorivom do 500 kubnih metara na sat. Ovo omogućava efikasno punjenje gorivom za plovila, od brodova za unutrašnju plovidbu do okeanskih giganata, značajno poboljšavajući operativnu efikasnost luke.

2. Inteligentni kolaborativni rad i sistem preciznog mjerenja

   Koristeći platformu za koordinaciju broda i obale zasnovanu na IoT-u, sistem omogućava automatsku identifikaciju plovila, inteligentno planiranje rasporeda bunkiranja, pokretanje procesa jednim klikom i potpuno automatizovani rad. Jedinica za bunkiranje integriše mjerače protoka mase za čuvanje i prenos goriva i online gasne hromatografe, osiguravajući precizno mjerenje količine bunkera i praćenje kvaliteta goriva u realnom vremenu. Podaci se sinhronizuju u realnom vremenu sa sistemom upravljanja lukom, pomorskom regulativom i klijentskim terminalima, postižući transparentnost i sljedivost cijelog lanca.

3. Visokonivo inherentne sigurnosti i višeslojna zaštitna arhitektura

   Dizajn je u potpunosti u skladu s međunarodnim standardima kao što su IGF kodeks i ISO 20519, uspostavljajući troslojni sigurnosni sistem "Prevencija-Praćenje-Hitne situacije":

   • Sloj prevencije: Rezervoari za skladištenje imaju potpuno zatvorene strukture; procesni sistemi imaju redundantnost; kritična oprema ima SIL2 sigurnosni certifikat.
   • Sloj za nadzor: Koristi distribuiranu detekciju curenja optičkih vlakana, infracrveno termalno snimanje, detekciju zapaljivih plinova na cijelom području i prepoznavanje ponašanja videa pomoću umjetne inteligencije.
   • Sloj za hitne slučajeve: Konfigurisan sa nezavisnim sigurnosnim instrumentalnim sistemom (SIS), spojnicama za hitne slučajeve između broda i obale (ERC) i inteligentnim mehanizmom za povezivanje sa vatrogasnom službom luke.
4. Sveobuhvatna platforma za korištenje energije i inteligentno upravljanje

   Stanica integriše sistem za iskorištavanje hladne energije iz LNG-a, koristeći energiju oslobođenu tokom regasifikacije za hlađenje stanice ili primjenu u obližnjem hladnom lancu, postižući kaskadno iskorištavanje energije. Podržana platformom za upravljanje radom digitalnog blizanca, omogućava optimizovano otpremanje bunkera, prediktivno upravljanje stanjem opreme, online obračun emisija ugljika i inteligentnu analizu energetske efikasnosti. Može se besprijekorno integrisati sa operativnim sistemom terminala (TOS) luke, doprinoseći razvoju pametnih, zelenih i efikasnih modernih luka.

Vrijednost projekta i značaj za industriju

LNG stanica za skladištenje morskog goriva na obali je više od pukog mjesta snabdijevanja čistim brodskim gorivom; to je ključna infrastruktura za modernizaciju energetske strukture luka i prelazak brodarske industrije na niskougljični sistem. Sa svojim standardiziranim dizajnom, inteligentnim radom i skalabilnom arhitekturom, ovo rješenje pruža visoko replikabilan i prilagodljiv sistemski predložak za globalnu izgradnju ili modernizaciju LNG postrojenja za skladištenje. Projekat u potpunosti pokazuje vodeće sposobnosti kompanije u istraživanju i razvoju vrhunske opreme za čistu energiju, integraciji složenih sistema i uslugama punog životnog ciklusa, igrajući značajnu vodeću ulogu u industriji u promovisanju zelenog i održivog razvoja međunarodnog brodarstva.